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　　輕型輸送帶生產對骨架材料的要求相當有針對性，不同性能的輸送帶其帆布骨架材料都有的要求，不能混用，否則會造成輸送帶問題。骨架材料的彎曲度決定著帆布的拉伸輕度，我們要格外注意。
　　1.輸送帶底層容易起皺，容易出現分層脫膠等現象。
　　由于輕型輸送帶彎曲起皺，底層的橡膠與骨架材料之間由于壓縮變形，剪切應力大幅度，造成橡膠與骨架材料的粘合界面遭到破壞，與頂層之間就會長期受到一個分離力的作用，導致分層脫膠。由于輸送帶底層起皺，輸送帶與滾筒之間的接觸是棉的接觸，而是線接觸，動力傳動收到地影響，容易打滑；這種線接觸也造成了輸送帶地面的橡膠在滾筒的作用下，橡膠被“咬掉”。
　　2.耐勞性能。
　　骨架材料在壓縮拉伸的交替應力作用于大小變化拉伸應力作用相比較，即使變化幅度相等，前者的耐疲勞性能會下降。
　　3.抗沖擊性能。
　　輕型輸送帶的抗沖擊性能的高低，與帆布的結構有緊密的關系。
　　一般帆布的經向彎曲度，往往意味著帆布的緯向彎曲度的。我們可以分析一下目前帆布的經紗和緯紗的彎曲度，就可以知道，緯紗處于松 弛的狀態。如果緯紗處于彎曲狀態，當材料沖擊帆布時，沖擊力主要由處于緊張狀態的經紗受力，而緯紗將卷曲部分伸長而已，基本不受力，也就不會拉動沖擊點外的經紗一同受力，顯然耐沖擊性能就差。如果緯紗處于緊張狀態，而經紗處于松 弛狀態，沖擊力作用下，緯紗受力，變形，從而迫使相鄰的經紗變形，逐步抗沖擊力向外傳遞，這與蹦床的橫豎方向均將彈簧固定，才會有的彈性道理一樣。